Получить летное свидетельство не так же просто, как купить билет на самолет, но если Ваша цель стать частным пилотом подкрепляется решительностью и настойчивостью, то эта мечта может стать реальностью в ближайшем будущем. Разумеется, Вы должны отдавать себе отчет в том, что от Вас потребуется усидчивость в изучении теоретических дисциплин, настойчивость и концентрация в учебных полетах.

Курс обучения частного пилота состоит из теоретического и практического разделов и от подготовки летчика профессионала принципиально отличается только объемом знаний и навыков, которые получает будущий пилот. В настоящее время получить права на управление самолетом можно в школе частных пилотов на аэродроме «Кузнецово», где будущие пилоты смогут пройти летную подготовку. Теоретическую базу Вы получите на занятиях, которые проводит Красноярский филиал Санкт-Петербургского Университета гражданской авиации.

Подготовка летчика начинается на земле и основывается изучении теоретических дисциплин. Будущий пилот должен изучить такие предметы как конструкция самолета и двигателя, авиационное оборудование, основы аэродинамики, самолетовождение, авиационная метеорология, летная эксплуатация воздушных судов, воздушное законодательство.

Параллельно теоретическому курсу начинается практическая подготовка летчика, во время которой будущие пилоты занимаются наземной подготовкой и тренажем в кабине самолета. Прежде чем подняться в воздух под руководством инструктора, а тем более самостоятельно, пилот любого самолета должен досконально изучить материальную часть своей машины. Определяющие факторы овладения техникой пилотирования – своевременное, правильное, безошибочное восприятие условий полета, положения воздушного судна в пространстве, его движение по заданной траектории и эффективность применяемых пилотом действий по управлению.

Под руководством инструктора начинаются контрольно-вывозные полеты. Будущие пилоты осваивают азы управления самолетом, получают навыки взлета-посадки, полетов по маршруту, правил ведения радиообмена с диспетчером. Вы освоите пилотирование самолета в усложненных условиях полета (при атмосферной турбулентности, ограниченной видимости), отработаете действия в так называемых особых случаях. Таким образом, в процессе тренировок обретаются все необходимые навыки управления воздушным судном. Будущие пилоты доводят до автоматизма приемы управления самолетом в любой обстановке.

Для получения удостоверения пилота, необходим определенный налет часов. Лётная практика для пилотов сверхлегкой авиации составляет 28 часов (сверхлегкая авиация это самолеты массой до 0,5 т), для пилотов-любителей 40 часов (пилот-любитель имеет право управлять самолетами от 0,5 т до 5,7 т). Обучение проходит на самолетах Аэропракт А-22 . Далее, при желании, можете освоить всемирно известный самолет Як-52, выполнение фигур высшего пилотажа и участвовать в различных соревнованиях.

Для курсантов, осваивающих искусство управления самолетами, на аэродроме «Кузнецово» созданы условия в целом отвечающие стандартам европейских летных школ. Теоретические и практические навыки летной работы преподают настоящие воздушные асы – летчики с многолетним стажем, мастера авиационного спорта и призеры различных чемпионатов CCCР и России.

Остается добавить, что «Клуб Частных Пилотов» совместно с аэродромом «Кузнецово» может помочь Вам в таком сложном деле, как приобретение самолета. Наши специалисты помогут с выбором, регистрацией и наземным обслуживанием Вашего воздушного судна. Кроме того, аэродром предоставляет возможность базирования Вашего самолета, а также диспетчерского сопровождение полетов.

Подробнее:  http://www.krasaviator.ru/kraspilot/index.php?option..