Помните такой вид спорта как мотогонки на льду, которые называют еще спидвеем? Когда мотоциклы с большими шипами на колесах летят по льду на высоких скоростях и изящно входят в вираж. Адреналин, риск, эмоции – все это просто зашкаливает при виде такого зрелища. Если помните, значит Вы, скорее всего, принадлежите к старшему поколению. Нынешняя молодежь мало знает или же вообще не слышала о таком виде спорта. То, что еще 20 лет назад было на слуху, сейчас вызывает удивление и вопросы: «А что это такое?».

Раньше спидвей был повсюду, и жители Советского Союза гордились им. К примеру, из 43 проводимых чемпионатов мира по спидвею в личном первенстве только 7 раз чемпионами становились гонщики из других стран. Все остальные года золотые медали собирали советские и российские спортсмены. В командном зачете наши мотогонщики выигрывали 25 раз из 29. Высокий уровень подготовки наших гонщиков впечатлял весь мир.

С развитием технологий, казалось бы, технические виды спорта, такие как автокросс, мотокросс и спидвей должны выходить на новый уровень, однако на деле все обстоит иначе. В Красноярском крае практически нет гоночных трасс для спидвея. Хотя раньше наша школа была одной из лучших и подготавливала гонщиков высокого класса для чемпионатов мира. Сейчас в Красноярске негде тренироваться и проводить соревнования мотогонкам на льду. Была практика аренды стадиона «Локомотив», но это дорого, и к тому же дорожка стадиона выбивается шипами колес.

Однако, нашлись люди, которые не могли просто так смотреть на то, как некогда популярный вид спорта уходит в забытье. Возникла мысль соорудить трассу для гонок и проводить там тренировки и соревнования. Место было выбрано в Манском районе. Точнее мест под строительство стадиона в этом районе было предложено несколько, поэтому 29 ноября 2013 года в поселке Шалинское состоялось выездное совещание о развитии технических видов спорта. Специалисты из Красноярска: С.П. Краснобаев – ответственный за содержание и эксплуатацию гоночной трассы «Солонцы», ветеран автоспорта, и А.А. Елагин - председатель Красноярской региональной общественной организации «Мотоциклетная федерация Красноярского края» одобрили места под строительство стадиона. В результате осмотра местности было решено построить трассы для автокросса и мотокросса на территории бывшего манского аэродрома, а трек для спидвея залить на стадионе поселка Шалинское. В делегации из Красноярска также были представитель министерства транспорта Красноярского края Р.С. Глухих и представитель краевой федерации автоспорта В.Ю. Алябьев. Кроме этого, в комиссии присутствовала и принимающая сторона: М.В. Лихота – главный специалист по физической культуре, спорту и туризму администрации Манского района, В.В. Воробьев – ГПКК «Манское АТП», В.М. Уницкий – председатель МО ДОСААФ Манского района и А.И. Андреев – тренер и ветеран мотоспорта. Участие по конференцсвязи принял известный мотогонщик и чемпион мира по спидвею Юрий Иванов. Он выразил желание помогать воплощать идеи в жизнь.

Каждый член комиссии оказался здесь не случайно. Все понимали, что технические виды спорта в Красноярском крае надо поднимать с колен, а Шалинское может стать центром возрождения. Места здесь хорошие, всего 80 км от Красноярска. Огромные площади под строительство, правда, для кроссовых гонок придется бульдозером поработать. А вот для спидвея место еще лучше. Выравнивать ничего не нужно, совсем рядом расположена водокачка, откуда можно будет черпать ресурсы для создания ледовой трассы. В свободное от гонок время здесь можно организовать каток для жителей всего поселка. Администрация Манского района готова оказывать поддержку в проведении культурно-массовых мероприятий: различная аппаратура, звуковое сопровождение, освещение, передвижная сцена, а также софинансирование всего проекта в целом вместе с министерством транспорта Красноярского края. Автотранспортное предприятие Манского района в лице директора  Вадима Воробьёва (сына известного советского гонщика Владимира Воробьёва), выразило готовность предоставлять свои площади командам под мастерские. Также идею поддержал Владимир Уницкий, так что ДОСААФ тоже готово всячески поддерживать развитие авто и мотокросса.

Проведение соревнований в Шалинском привлечет много людей, которые захотят посмотреть или поучаствовать в гонках. Причем география желающих не ограничится только лишь Манским районом. В дни соревнований можно проводить ярмарки, привлекать спонсоров и торговых партнеров, устраивать представления на передвижной сцене, нагрести трамплины из снега для трюков мотогонщиков, вобщем, сделать из этого настоящее шоу. Это грандиозный и выгодный проект! В конечном итоге, можно вывести соревнования на всероссийский или даже на мировой уровень. Впереди маячат большие перспективы. Главное, чтобы были заинтересованы руководители, администрация, ведь без их поддержки такое не организовать.

У этого проекта есть еще одна положительная сторона – это вклад в развитие молодежи. Опытные тренеры должны передавать свои знания тем, кто помоложе. Если привлечь молодых к таким видам спорта, как спидвей, то они начнут разбираться в технике и мастерить гоночные аппараты. Молодое поколение сможет реализовать себя в гонках и выпустить пар на официальных соревнованиях с оборудованными треками вместо того, чтобы гонять по городским улицам или загородным шоссе, не предназначенным для этого. Стритрейсеры могли бы с чистой совестью «пошалить» на шалинских трассах.

Таким образом, возрождение спидвея может начаться с районного центра, находящегося практически рядом с краевым, и есть все условия для этого. АТП Манского района может стать оплотом гонщиков и гоночной техники. Удобно, если все будут собираться в одном месте, ремонтировать и подготавливать свои скоростные аппараты, делиться опытом. Сейчас проект трасс в Шалинском нужно развивать и продвигать общими усилиями, при поддержке администрации и руководителей. Хорошо, что есть энтузиасты, заинтересованные в развитии технических видов спорта Красноярского края. Ведь спидвей - это наша историческая гордость, о которой нужно знать и помнить. Будем надеяться, что вскоре жители Манского района и близлежащих территорий увидят в живую легендарные мотогонки на льду, а Шалинское станет центром притяжения российского авто - и мотокросса.

Текст: Ярослав Цымбал, журнал "PRO avto"